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印度火车模拟器

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#印度火车模拟器 简介

你知道吗?最近印度的航天界可是热闹非凡呢!咱们就来聊聊这个话题,看看印度火箭那些事儿。

火箭界的“奇葩”代表:PSLV

说起印度的火箭,不得不提的就是那个设计有点“奇葩”的PSLV火箭。这货可是印度航天的功臣,月球探测、火星探测、商业发射、国防载荷发射,PLSV火箭包揽了印度过去十几年大部分的发射任务。虽然它的设计有点“奇葩”,但运力进步明显。

PSLV火箭是一款四级运载火箭,长约44米,芯一级采用了少见的固体火箭发动机,直径2.8米,并捆绑了6个固体火箭助推器。第二级采用Vikas液体火箭发动机,第三级使用固体火箭发动机,直径小一些(2米),第四级采用液体火箭发动机。这种有点“奇葩”的设计是印度液体火箭发动机当时不过关的结果,后果是导致其运载系数不高,近地轨道运载能力约3.7吨,太阳同步轨道运载能力约为1.7吨。

印度最强火箭:GSLV MKIII

不过,随着GSLV系列火箭的逐渐成熟,印度航天发射能力有了明显的进步。其中,GSLV MKIII火箭可是印度的骄傲。这枚火箭于2019年7月22日首次飞行,成功发射Chandrayaan-2号航天器进入超级地球同步转移轨道。

GSLV MKIII火箭配置为三级飞行器,具有两个固体捆绑式发动机 (S200)、一个液芯级 (L110) 和一个高推力低温上级 (C25)。S200固体发动机是世界上最大的固体助推器之一,拥有204吨固体推进剂。液体L110级采用双液体发动机配置,115吨液体推进剂,而C25低温上级配置完全自主的高推力低温发动机(CE20),推进剂装载量为28吨。飞行器的总长度为43.5米,总起飞重量为640吨,有效载荷整流罩直径为5米。

地球同步卫星发射火箭:马克III型

2019年12月19日,印度成功试射了地球同步卫星发射火箭马克III型。这个火箭重量达630公吨,能将重约四吨的通信卫星送入距地表约3.6万公里的地球同步轨道。这个太空舱可容纳两三名太空人,能用于印度的载人航天项目。

马克III型火箭试射成功将大幅提升印度的卫星发射能力。印度政府的数据显示,印度一直缺乏载重量大的火箭,加上卫星发射工作难以如期进行,使得印度在2007年至2012年间,只完成它所策划的60次任务中的约一半。

印度版超级运载火箭:GSLV Mk-III

2023年1月8日,印度版超级运载火箭GSLV Mk-III搭载无人宇宙飞船成功发射。这枚火箭高42.4米,直径4.0米,起飞重量630吨!据印度媒体报道,GSLV-III是该国历史上最大的运载火箭,目前被世界誉为现役4种重火箭之一。

GSLV Mk-III火箭的首次飞行成功也让印度人很开心。印度的火箭终于比中国、日本的脑袋大了。但是,这么大的火箭,GTO (地球静止轨道)运载能力只有4-5吨,比中国现役重400多吨的长征3B还要低一些。

印度火箭发射卫星:有关的6个事实

1. 2017年2月,印度使用其主力PSLV-C37火箭,一次性发射了104颗卫星。

2. 和世界主要航天大国,如美国和俄罗斯相比,在一次性发射卫星数量上,印度后来居上。

3. 在印度一次性发射的104颗卫星中,有88颗自美国,而来自印度的,只有3颗。

4. 俄罗斯在一次性发射卫星的数量方面,曾一度领先于印度。2014年6月,俄罗斯火箭一次性将37颗卫星送入太空。2016年,印度火箭一次性发射了20颗卫星。

5. 2015年至2017年1月前,印度为外国发射了79颗卫星,其中18颗卫星来自美国。这样,印度获得了一些经济收入,和一定程度的卫星发射全球市场份额。

6. 2016年,印度使用单个火箭,将卫星放置在两个不同的轨道上,即Places Satellites In Two Different Orbits Using One Rocket。SCATSAT-1气象卫星,是主要有效载荷,这颗371千克的卫星,被放置在720公里高度的太阳同步轨道上,具有较高精度。

印度又闹出了笑话

不过,印度的航天之路并非一帆风顺。2023年7月13日,印度又闹出了笑话。直播看火箭发射过程,火箭却直接掉了下来。这次发射,一二级点火都很正常,故障出现在第三级氢氧